因此中国还是有巨大的发展空间的。如果能够撑过去，依靠自己的市场，也能缓慢发展起来。
即便情况最坏的情况下，杨潮也要做最好的准备。哪怕要等到二战时候经济才能再次恢复快速增长，那么在这漫长的等待期间，就要做足准备，否则到时候怎么跟美国人争呢，杨潮发现好像又回到了一战之前的时代，只不过现在的中国比一战之前的中国。基础好了太多，已经拥有了一个庞大的工业体系，远不是那时候要靠疯狂的投资才能打造一个工业体系。
什么是最好的准备？
杨潮说：“国家复兴开发公署，我建议利用富强工会庞大的组织能力，将工人组织起来。另外，我提议让李富安来担任这个公署的署长，他的组织能力出众，中低层有工会各级干事来组织，他统管全局，应该能够胜任。等公署开始运行，将用5年时间，完善全国性的电网，以大城市、中心城市为核心，通过电网完成全国所有1万人以上的城镇的电力输送。”
建设全国性电力网络，完成城市的电气化，现在中国别说村镇，即便一些中西部城市，也还没有完成电气化，别说中国，全世界能做到所有城市电气化的，也就欧美等一些发达国家，法国的乡村普遍没电，日本的小城市也还没有通电。
显然中国率先完成电气化覆盖，这将大大提高全国性竞争力，这当然是最好的准备，但这还不够。
杨潮还说：“其次，彻底改善局部地区的经济发展困局，将先进的交通系统向内陆覆盖。江西提出的修建粤赣运河计划就很合适，广东的珠江水系跟江西的赣江水系只隔了一道分水岭，最近的地方不过十几公里，绝对有开建运河的条件。赣江是长江第二大支流，水力充沛，用赣江将长江和珠江连接起来，等于将长江流域和珠江流域两个经济发达地区连通起来。届时，1千吨轮船，有望在长江和珠江之间畅通往来，大大提高江西这个农业大省的经济。同样湖南这个农业大省拥有湘江这个与赣江水量相当，通航条件更优良的大江，进行疏通和标准化治理之后，湘江水道的运输量能通航2000吨级轮船，不输给欧洲的莱茵河。北方还将开建渤海海底隧道，将山东和东北两个经济发达地区更加紧密的连接在一起。”
打造长江、珠江连通，山东、东北互联的巨大工程，会让中国东部经济发达地区的互动更加紧密，这当然也是最好的准备。
可问题是这需要钱。
米青就很担忧：“先生，这些工程耗资必然巨大，政府财政依然超支，目前维持救济，尚且困难。即便发国债，怕是现在这境况，也发不出去。”
杨潮笑道：“钱的问题，两万吨黄金，够不够？”(未完待续。)