烟济铁路的修建速度大大超乎了德国人的预料，导致克虏伯的钢轨都有些供应不上了，他们不得不悄悄的挪用了一批将本来供给胶济铁路的钢轨给烟济铁路。
对克虏伯来说，他们并不在乎钢轨买给谁，也不在乎胶济铁路能不能胜过烟济铁路，他们在乎的是挣钱，尤其是当杨潮支付的是金灿灿的黄金的时候，他们更爱了，甚至连国家银行都出面游说德皇，表示中国人的黄金供应对德国银行业的发展和德国马克的信用都是一个极大的支持。
六百公里的铁路线，两千万的造价中，至少一千万是用来采购各种材料的，兑换成黄金至少10吨重，这10吨黄金，德国银行业是不会放过的。因此德国银行团不惜向克虏伯发放无息贷款，只求这笔黄金最后能进入他们的金库。
不过这时候，克虏伯听到了一个不好的消息，美国人正在跟杨潮进行秘密谈判。
谈判的内容，是办理一个钢铁厂的内容，一旦中国人自己可以生产钢轨了，岂不是说克虏伯这单生意做不长。
克虏伯不由紧张起来，各国修铁路，无一不是采用自己国家生产的钢轨，一个目的就是支持国家工业，西方人精明着呢，早就明白哪国工业强，国家实力就强的道理，也就只有中国一个国家修铁路是安全靠西方供应原料。
但是中国人也不傻，张之洞修建铁路，还不是优先采购汉阳铁厂的钢轨，只是汉阳铁吃己不争气，实在是没有足够的产能，才让比利时人占去了大量的订单。
烟济铁路是同样的道理，因为中国人不能生产钢轨，所以山东的铁路必须优先找德国，一旦山东出现了中国自己的钢铁厂，那么势必会将订单交给自己的工厂生产。
于是德国人再次行动了起来。
“这个杨潮要干什么？”
北京城中，载沣又接到了德国人的问询，让他不由紧张起来，八国联军才平息了几天，这杨潮也太能闹腾了，刚给他惹的事才平静下来，接着就又惹起是非来。
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张之洞站在一旁解释着，杨潮的奏折他作为总理，是要先过一遍的，这就是他们改革的后的程序，但是最终还是要交到载沣这里做决定，这又是大清特色，虽然有了议会，有了内阁总理制度，但是皇帝的权力依然很大。
张之洞自然对此有意见，所以一直急着做进一步的改革，第一步就是立宪法限制皇权，可是在皇帝本人和一些保守大臣的拖延下，立宪工作的进展十分缓慢，现在只是派出了人去各国考察。
“修钢厂？不是有个汉阳铁厂了吗。”
载沣不耐烦的问道，他现在最看不得的就是麻烦，因为好像谁都给他找麻烦。
张之洞道：“汉阳铁厂产钢根本不敷使用，供卢汉线尚且不足，无力供应其他铁路。”
载沣道：“好，就算要办钢厂，那也不要招惹美国人啊，不就是银子吗，那杨潮不是能借到银子吗，就交给德国人做好了，干什么又招惹美国，让德国人又跳起来。”
修一条跟胶济铁路竞争的铁路线，德国人都没有法律依据阻止，更何况修建一座钢铁厂了。所以德国人这次依然是引用优先权，既然杨潮要在山东办理钢厂，那么就必须使用德国设备，雇佣德国工程师。
怎么说德国人都是在山东有特权的。这就是为什么甲午战争之后，帝国主义都在中国划分治理范围的原因，因为这个特权真的太好用了。
西方列强在中国来经营最早的当属英法两国，但是当这两个流mang国家来的时候，全世界也只有他们有能力享用中国这块肥肉，因此两国可以说想怎么吃就怎么吃，根本就用不着分着吃。
紧跟英法的美俄两国，美国没有足够的军事实力，因此是跟在英法后面分享，俄国人经济实力不强，很容易喂饱，因此四国在中国也能吃饱，同样用不着分占。
可是当甲午战争之后，日本这条野狼也站起来了，同时西方的荷兰、比利时、卢森堡、意大利等十几个国家都完成了工业革命，资本开始有了扩张的需求，这时候中国这块蛋糕就显得有点小了。
当狼的食物不够吃的时候，势必会发生冲突，日本占了台湾、辽东后，俄国感觉自己的猎食区域受到了威胁，于是联合法国、德国逼迫日本放弃了辽东。
这时候过去一个个单打独斗的孤狼感觉到，中国这块肉实在是不够狼群分享的，而且各国的利益都不一样。英法两国在中国经营日久，拥有的优势实在是太大了，后起的德日等国，如果不采用其他方法，单凭经济竞争，感觉到竞争不过英法。